Níquel Spark Bugh6e 4856
Avantatges 1. Cost -cost - Ràtio de rendiment: en comparació amb les bugies de guspira de platí o iridium.
Enviar la consulta
Introducció al producte
Avantatges
1. alt cost - Ràtio de rendiment:En comparació amb les bugies de Platinum o Iridium, les bugies d’aliatge de níquel són relativament més assequibles, oferint una proporció de rendiment -.
2. Aplicabilitat a tot:Apte per a la majoria de cotxes de passatgers, motocicletes i motors petits, com ara gespa, generadors i altres equips, especialment per a vehicles habituals que no requereixen bugies de rendiment altes -.
Dades de detall
| Model de producte: | Bkr6e | Resistència: | Sí |
| Mida del fil: | M14 x 1.25 | Número de part: | 4856 |
| Longitud del fil: | 17.5 | Material: | Níquel |
| Mida de superfície hexagonal: | 16 | Certificat: | IATF16949 |
| Valor de calor: | 6 | Garantia del fabricant: | 1 any |
| BAP: | 0.8 | ||
| Característica: | Elèctrode mitjà de níquel 1 - Suppressió de l'electrodeInterferència de terra 5 Kohmwith Seat3 | ||
Referència OEM núm.:
| Frabricant: | Codi: |
| Alfa Romeo | 46 41 70 10 |
| Alfa Romeo | 46 48 03 620 |
| Alfa Romeo | 46480362 |
| Alfa Romeo | 58 94 58 6 |
| Alfa Romeo | 71 71 16 38 |
| Alfa Romeo | 71 71 18 08 |
| Alfa Romeo | 75 46 51 9 |
| Alfa Romeo | 77 60 38 3 |
| Alfa Romeo | 77 72 45 3 |
| Alfa Romeo | 9GY SSR |
| Daihatsu | 90048-51151-000 |
| Daihatsu | 90048-51152 |
| Daihatsu | 90048-51152-000 |
| Fiat | 46 41 70 10 |
| Fiat | 46 48 03 620 |
| Fiat | 46480362 |
| Fiat | 58 94 58 6 |
| Fiat | 71 71 16 38 |
| Fiat | 71 71 18 08 |
| Fiat | 75 46 51 9 |
| Fiat | 77 60 38 3 |
| Fiat | 77 72 45 3 |
| Fiat | 9639814380 |
| Fiat | 9GY SSR |
| Honda | 98079-5685C |
| Isuzu | 8-9701-2928-0 |
| Isuzu | 8-9701-2930-0 |
| Lancia | 46 41 70 10 |
| Lancia | 46 48 03 620 |
| Lancia | 46480362 |
| Lancia | 58 94 58 6 |
| Lancia | 71 71 16 38 |
| Lancia | 71 71 18 08 |
| Lancia | 75 46 51 9 |
| Lancia | 77 60 38 3 |
| Lancia | 77 72 45 3 |
| Lancia | 9GY SSR |
| Mazda | 1A50-18-110 |
| Mazda | 1Y07-18-110 |
| Mazda | BP49-18-110 |
| Mazda | BP50-18-110 |
| Mercedes - benz | 003 159 78 03 |
| Mitsubishi | Ms 851 368 |
| Mitsubishi | Ms 851 382 |
| Mitsubishi | Ms 851 738 |
| Nissan | 22401-20J06 |
| Nissan | 22401-20J16 |
| Opel | 90 336 461 |
| Opel | 90 357 780 |
| Opel | 90 423 215 |
| Peugeot | 5962.71 |
| Peugeot | 5962.C5 |
| Peugeot | 5962.C6 |
| Peugeot | 5962.H2 |
| Peugeot | 5962.J9 |
| Peugeot | 5962.K4 |
| Peugeot | 5962.K6 |
| Peugeot | 5962.R9 |
| Peugeot | 5962.T8 |
| Peugeot | 5962.V7 |
| Renault | 77 00 500 168 |
| Renault | 89 33 003 862 |
| Subaru | 22401-KA080 |
| Subaru | 22401-KA150 |
| Suzuki | 09482-00427 |
| Suzuki | 09482-00429 |
| Toyota | 90098-70053 |
| Volvo | 2716 03 |
| Volvo | 2717 27 |
| Volvo | 8642660 |
| Dàcia | 77 00 500 168 |
| Hyundai | 0K2AA-18110 |
| Hyundai | 18814-08061 |
| Hyundai | 18814-08062 |
| Hyundai | 27400-18110 |
| Kia | 0K2AA-18110 |
| Kia | 27400-18110 |
| Ferrari | 46 41 70 10 |
| Ferrari | 46 48 03 62 |
| Ferrari | 46 48 03 620 |
| Ferrari | 58 94 58 6 |
| Ferrari | 71 71 16 38 |
| Ferrari | 71 71 18 08 |
| Ferrari | 75 46 51 9 |
| Ferrari | 77 60 38 3 |
| Ferrari | 77 72 45 3 |
| Ferrari | 9GY SSR |
| Maserati | 46 41 70 10 |
| Maserati | 46 48 03 62 |
| Maserati | 46 48 03 620 |
| Maserati | 58 94 58 6 |
| Maserati | 71 71 16 38 |
| Maserati | 71 71 18 08 |
| Maserati | 75 46 51 9 |
| Maserati | 77 60 38 3 |
| Maserati | 77 72 45 3 |
| Maserati | 9GY SSR |
| Lotus | A 100 E 6277 S |
| Lexus | 90098-70053 |
| Yamaha | 94702-00412 |
| Infiniti | 22401-20J06 |
| Infiniti | 22401-20J16 |
| Agulla | 46 41 70 10 |
| Agulla | 46 48 03 62 |
| Agulla | 46 48 03 620 |
| Agulla | 58 94 58 6 |
| Agulla | 71 71 16 38 |
| Agulla | 71 71 18 08 |
| Agulla | 75 46 51 9 |
| Agulla | 77 60 38 3 |
| Agulla | 77 72 45 3 |
| Agulla | 9GY SSR |
La nostra fàbrica
Avantatges del producte
Etiquetes populars: Nickel Spark Bugny Bkr6e 4856, Xina Nickel Spark Bugs Bkr6e 4856 Fabricants, proveïdors, fàbrica
Un parell de
Nickel Spark Bugna LMAR7A -9 4908Potser també t'agrada
Enviar la consulta