Quina és la causa de la agitació al ralentí després de canviar la bugia?

Després de substituir la bugia, a causa del canvi de rendiment de l'encesa, la potència del motor canvia al ralentí, la relació aire-combustible "no" és correcta i el rendiment de l'estat del vehicle canvia. L'ECU de l'ordinador de viatge ha d'aprendre i ajustar-se.
Les bugies tenen diferents materials i classificacions, com ara les bugies d'aliatge de níquel, les bugies de platí, les bugies d'iridi, les bugies de doble iridi, etc. Pel que fa al rendiment d'encesa, el rendiment de l'aliatge de níquel és inferior al de l'iridi, perquè La punta d'iridi es descarrega i s'encén ràpidament, cosa que és fàcil d'entendre. I si és molt vell? És l'antiga bugia d'aliatge de níquel
Quan es canvien de bugies antigues a noves, alguns propietaris de cotxes se senten més sensibles. Sent que l'accelerador és més lleuger, l'acceleració és més ràpida i el rendiment es modifica. Alguns propietaris de cotxes se senten menys sensibles, però no senten cap canvi. Fins i tot si el canvi de rendiment de la bugia és petit, es pot calcular el canvi de diversos sensors i ECU de l'ordinador de viatge.