Qüestió
Intentant que el meu 94 Corvette funcioni i tingui una manivela sense començar. Feu que el combustible (42psi al ferrocarril i els injectors semblin polvoritzar correctament), espurna als endolls i 125psi de compressió. No es mostra cap RPM quan es pot fer una cosa que em porta a pensar Optispark, però l'he substituït dues vegades sense cap canvi. També va substituir la ICM. De tant en tant es dispararà després d’asseure’s almenys 6 hores i córrer al ralentí durant aproximadament 15 o morirà més aviat i no es reiniciarà durant 4+ hores. Si el tanquo després de qualsevol quantitat de temps, no començarà per a 4+ hores. No estic segur de què més provar. S’agraeix qualsevol ajuda.
Respondre
gSensor de posició del cigonyal (CKP) / cablejat- Optispark es basa en CKP, cap senyal RPM podria significar un sensor ni un cablejat dolent. Proveu el senyal durant la manivela, comproveu el cablejat si hi ha danys.Problema de cablejat ECM / ICM- Si es substitueix Optispark + ICM, però sense senyal RPM, és possible que ECM no obtingui un senyal d'encesa. Comproveu la continuïtat entre ICM, Optispark, ECM. Comproveu la potència de 12V a ICM + Optispark. Possible ECM dolent.Bobina d’encesa / encès secundari- La guspira feble podria causar problemes. Proveu la sortida de la bobina, intercanvieu en bobina bona si és possible.Problema de control de l’injector de combustible- La pressió de combustible és bona, però els injectors no poden ser polsos. Utilitzeu la llum NoID al connector de l’injector durant la manivela. No flash=ECM No disparar injectors.falla elèctrica relacionada amb la calor-Comença després d’estar assegut, podria ser un fracàs relacionat amb la calor (bobina d’encesa, ECM, terreny dolent). Proveu el refredament ECM/ICM/BOSA Quan no s’inicia.Problemes d’Optispark / Aftermarket- Alguns optisparks de postvenda no fiables. Si no és OEM, pot ser dolent. Intercanvi en un bon optispark OEM, si és possible. Què provar a continuació: provaSenyal del sensor CKPMentre es fa malbé, comproveu -hoContinuïtat en el cablejat ICM/ECM(potència + terra), úsllum de noid a l’injectorPer comprovar el pols mentre s’enfilà, intercanvia’tECM diferentSi és possible descartar el fracàs. Feu -me saber què trobeu. Només cal obtenir un cotxe millor.
